Øbro 105: Moderne fortolkning af funktionalismen

Arkitektfirmaet C. F. Møllers boligbyggeri Øbro 105 på Østerbro er en usædvanlig smuk nyfortolkning af de gamle prominente ejendomme i kvarteret.

“Der er mange lag i bygningen; historiske lag, funktionelle lag og et C.F. Møller-lag.”, har arkitekt Anna Maria Indrio fra Arkitektfirmaet C.F. Møller udtalt. Tegnestuen står bag boligbyggeriet Øbro 105, der blandt andet blev nomineret til Mies Van der Rohe prisen, da det stod færdigt i 2006.
Bygningen er en moderne fortolkning af de markante bygninger på Østerbrogade, som er rige på historie, detaljer og skulpturel form. Øbro 105 er et U-formet hus med skæve akser, kobberinddækkede karnapper, tegl og tungt murværk. Øbro105 arbejder med arven fra arkitekt Kay Fiskers og C.F. Møllers designs fra 1930’erne, som f.eks. Vestersøhus fra 1938 ved søerne i København.

Lys og luft fra alle sider

Det er et funktionalistisk byggeri, hvor få virkemidler skaber relief og liv i et umiddelbart utilgængeligt og massivt materiale. De store karnapper og altaner mod syd spejler ligeledes funktionalismens idealer om luftige og lyse boliger. Husets funktion har styret detaljerne, ikke omvendt.
Gården vender mod syd, hvor også altanerne er placeret med orientering mod lyset. Samtidig har man udstyret den mørkere side mod nord, facaden mod Østerbrogade, med store lyse karnapper, hvorfra beboerne skal kunne betragte gadens liv. En detalje der understreger, at der er taget hensyn til beboerne og brugsværdien.

Fra bilforhandler til boligkarre

I årtier lå der en bilforhandler på grunden på hjørnet ved Østerbrogade 105, men nu er bilerne kørt væk og har levnet pladsen til den moderne boligkarré. Under gårdrummet er der etableret et underjordisk parkeringsanlæg, hvilket i princippet er funktionalisme når det er bedst. Fordi det også tager højde for funktionen ’parkering’, der dog reelt er et krav i den kommunale lokalplan. Ikke desto mindre er det en arkitektonisk foranstaltning, der fjerner en del af de parkerede biler fra byens gadeplan.