Københavns Busterminal: En længe ventet rutebilsstation

Ved Dybbølsbro, midt mellem cykelstier, togskinner og tung trafik ligger Københavns Busterminal. Uden at gøre det store væsen af sig, løser den en trafikal hovedpine af dimensioner.

Københavns Busterminal er løsningen på mange års kaotiske forhold for fjernbusserne i hovedstaden. Ingerslevsgade ved DGI-byen var tidligere byens centrale holdeplads for busser til Aarhus, Stockholm eller Berlin for bare at nævne nogle. En placering uden hensyn til hverken gående, ventende eller deres bagage – og det gav dagligt anledning til frustrationer og sammenstød mellem buspassagerer, cyklister, bilister og busser.

Hovedstaden har haft både en hovedbanegård og en lufthavn i over 100 år, så det kan synes en anelse pudsigt, at der skulle skrives 2024, før busserne fik et sted at holde. Prisen for Københavnstrups helt egen rutebilsstation landede på 165 millioner kroner. Og det har givet bedre plads, bedre overblik og færre nærdødsoplevelser.

Fokus på funktion

Københavns Busterminal er lavet til at kunne håndtere omkring 1,4 millioner passagerer årligt. På et hverdagsdøgn svarer det til cirka 195 busser.

Den er placeret på Carsten Niebuhrs Gade mellem togskinnerne ved Dybbølsbro Station og IKEA København. Terminalen er tegnet af den danske arkitektvirksomhed, Arkitema, der har haft særligt fokus på akustik, belysning og ventefaciliteter.

Terminalen zigzagger sig hen over en række busperroner og skal lede tankerne hen på jernbanens gamle værkstedsbygninger. Her, i læ under det sorte tag, bydes på stå- og siddemuligheder, lys og information på skilte og skærme til passagerer. Terminalen har også cykelparkering, ventesal med træbænke, toiletter og en kiosk.

Undersiden af terminalens sammensatte saddeltag er beklædt med et perforeret og lamelagtigt materiale, der virker støjdæmpende. Derudover er det småt med særlige detaljer og udsmykning. Fokus er på funktion og praktik.

I nærheden af Københavns Busterminal

Københavns Busterminal ligger klos op ad IKEA København – tegnet af Dorte Mandrup. Herfra kan du se BIGs Kaktustårne i den ene ende eller gå i modsatte retning forbi Tivoli Hotel op til en gangsti over byen – en slags highline – langs Kalvebod Brygge, forbi den transformerede KB32 hen til Bymilen og den voksende nye bydel, Postbyen.

Fra busterminalen kan du også tage cykelturen via Cykelslagen ved Fisketorvet mod Islands Brygge. Du kan også gå til Dybbølsbro Station, tage S-toget og på den måde komme videre ud i byen.